ما هو الفرق بين ASTM A350 LF1 LF2 LF3

الفرق بين ASTM A350 LF1 LF2 LF3

أستم A350هي المواصفات القياسية التي تغطي الكربون و-الفلنجات المدرفلة أو الحلقية-من سبائك الفولاذ المنخفضة، والتركيبات المصوغة ​​والصمامات المخصصة في المقام الأول للخدمة في درجات الحرارة المنخفضة-وتتطلب اختبار درجة المتانة. يتم تصنيعها وفقًا لمعايير أبعاد ASME أو API المقابلة. قد يتم تصنيع المطروقات من سبائك أو أزهار أو قطع معدنية أو ألواح أو قضبان من خلال -عملية الحدادة الساخنة. يجب أن يتم ذبح الفولاذ بالكامل وحبوبه الناعمة-. يغطي ASTM A350 عدة درجات وفئات: الصف LF1، الصف LF2، الصف LF3، الصف LF5، الصف LF6، الصف LF9، الصف LF787؛ والفئة 1، الفئة 2، الفئة 3.

• أستم A350LF1: فولاذ كربوني أساسي ذو درجة حرارة منخفضة-؛ مناسب لدرجات حرارة تصل إلى -29 درجة ؛ تتميز بانخفاض القوة والمتانة. تستخدم في أنظمة الأنابيب ذات درجة الحرارة المنخفضة العامة.

• أستم A350LF2: الفولاذ الكربوني ذو درجة الحرارة المنخفضة-الأكثر استخدامًا؛ مناسبة لدرجات حرارة تصل إلى -46 درجة؛ ينطبق على الأنابيب والصمامات والتجهيزات في البيئات الباردة.

• أستم A350LF3: 3.5% نيكل، 0.20% فولاذ من سبائك الكربون؛ مناسبة لدرجات حرارة تصل إلى -101 درجة؛ مصمم خصيصًا للظروف المبردة، ومنشآت الغاز الطبيعي المسال، والبيئات القطبية.

أستم A350LF1LF2التركيب الكيميائي LF3

درجة

C

من

P

S

سي

ني

كر

شهر

النحاس

ملحوظة

V

N

الصف LF1

0.30

0.60-1.35

0.035

0.040

0.15-0.30

0.40 كحد أقصى

0.30 كحد أقصى

0.12 كحد أقصى

0.40 كحد أقصى

0.02 كحد أقصى

0.08 كحد أقصى

...

الصف LF2

0.30

0.60-1.35

0.035

0.040

0.15-0.30

0.40 كحد أقصى

0.30 كحد أقصى

0.12 كحد أقصى

0.40 كحد أقصى

0.02 كحد أقصى

0.08 كحد أقصى

...

الصف LF3

0.20

0.90 كحد أقصى

0.035

0.040

0.20-0.35

3.3-3.7

0.30 كحد أقصى

0.12 كحد أقصى

0.40 كحد أقصى

0.02 كحد أقصى

0.03 كحد أقصى

...

الخواص الميكانيكية لطائرة A350 LF1 LF2 LF3

الخصائص الميكانيكية	الشد، دقيقة، كسي [ميغاباسكال]	العائد، دقيقة، كيسي [ميغاباسكال]	استطالة،٪ (دقيقة)
LF1	60-85 [415-585]	30[205]	25
LF2	70-95 [485-655]	36[250]	22
LF3	70-95 [485-655]	37.5[260]	22

ما هي مادة A350 LF1؟

أستم A350 LF1هي درجة تطريق-من الفولاذ الكربوني منخفض الحرارة (LTCS). يتضمن تركيبه الكيميائي C أقل من أو يساوي 0.30%، Mn 0.60–1.35%، Si 0.15–0.30%، P أقل من أو يساوي 0.035%، وS أقل من أو يساوي 0.04%. يتطلب الأمر معالجة حرارية عادية ويجب أن يخضع لاختبار تأثير Charpy V{10}}درجة حرارة -20 درجة فهرنهايت (-29 درجة ). يتم تطبيقه في الشفاه المزورة، والتجهيزات، والصمامات.

ما هي مادة ASTM A350 الصف LF2؟

أستم A350 LF2هي الدرجة الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في مطروقات الفولاذ الكربوني-ذات درجات الحرارة المنخفضة. يتطلب الأمر علاجًا طبيعيًا ويجب أن يخضع لاختبار تأثير Charpy V-درجة حرارة -50 درجة فهرنهايت (-46 درجة ). التركيب الكيميائي لـ ASTM A350 Grade LF2 مطابق لتركيب LF1 (C أقل من أو يساوي 0.30%، Mn 0.60-1.35%، Si 0.15-0.30%، P أقل من أو يساوي 0.035%، S أقل من أو يساوي 0.04%)؛ ومع ذلك، فإن قوة الخضوع a350 lf2 (250Mpa) أعلى من قوة LF1.

الفولاذ من الدرجة A350 LF2 عبارة عن فولاذ من سبائك الكربون، والذي تم تصميمه ليضيف قوة ومقاومة للتآكل. وغالبًا ما يتم استخدامه في تطبيقات درجات الحرارة المنخفضة-والتي تتطلب صلابة وليونة مثالية.

ما هي مادة A350 LF3؟

أستم A350 LF3يشار إليه أيضًا باسم "3.5% Nickel Steel" أو "3.5-Ni Steel"، وهو مصمم للاستخدام في البيئات شديدة البرودة. يتضمن تركيبه الكيميائي C أقل من أو يساوي 0.20%، Mn أقل من أو يساوي 0.90%، Si 0.20–0.35%، Ni 3.3–3.7%، P أقل من أو يساوي 0.035%، وS أقل من أو يساوي 0.04%. فهو يتطلب معالجة حرارية طبيعية ومقساة لضمان صلابة كافية في درجات الحرارة المنخفضة-. تم إجراء اختبار تأثير Charpy V-notch عند -150 درجة فهرنهايت (-101 درجة).

ASTM A350 LF3 عبارة عن فولاذ 3.5-Ni يستخدم بشكل أساسي لتطبيقات درجات الحرارة تحت الصفر. يمكنه تحمل درجات حرارة منخفضة تصل إلى -101 درجة مئوية (150 درجة فهرنهايت)، مما يجعله مثاليًا للتطبيقات المبردة.

ما هو الفرق بين الفئة 1 والفئة 2 SA 350 LF2؟

• ASME SA 350 LF2 الفئة 1: يتم إجراء اختبار التأثير عند درجة حرارة -50 درجة فهرنهايت (-45.6 درجة)، ويجب تحقيق متوسط ​​طاقة تأثير يبلغ 15 قدمًا رطلًا. إنها مناسبة لظروف الخدمة العامة ذات درجات الحرارة المنخفضة.

• ASTM A350 Grade LF2 Class 2: يتم إجراء اختبار التأثير عند درجة حرارة أكثر اعتدالًا نسبيًا تبلغ 0 درجة فهرنهايت (-18 درجة)، ولكن يجب تحقيق متوسط ​​طاقة تصادم أعلى يبلغ 20 قدمًا رطلًا. الفئة 2 مناسبة للتطبيقات التي تتطلب اختبار التأثير ولكنها تعمل في درجات حرارة أقرب إلى الظروف المحيطة.

المواد المكافئة ASTM A350 lf2

• المطروقات:أستم A105/A105N

• الأنابيب: ASTM A333 الصف 6

• التركيبات: ASTM A420 WPL6

يتمتع هذا النوع من الفولاذ بصلابة ممتازة ومقاوم للتقصف بسبب الكبريت والفوسفور والعناصر الأخرى الموجودة في السبيكة.

قابلية اللحام الجيدة تجعلها مناسبة للاستخدام في أوعية الضغط وأنظمة الأنابيب التي تتعرض لدرجات حرارة شديدة أو بيئات قاسية.

التعليمات:

1. ما هو الفرق الرئيسي بين ASTM A350 LF1 وLF2؟

الفرق الأساسي يكمن في التركيب الكيميائي وقوة الشد. في حين أن كلاهما عبارة عن فولاذ كربوني ذو درجة حرارة منخفضة-، فإن LF2 يحتوي على محتوى أعلى من المنجنيز (Mn) وقوة شد دنيا أعلى قليلاً (485 ميجا باسكال مقابل 415 ميجا باسكال لـ LF1). وبالتالي، يتم استخدام LF2 وتخزينه على نطاق واسع في صناعة النفط والغاز نظرًا لخصائصه الميكانيكية الفائقة.

2. هل يمكن استخدام ASTM A350 LF2 بدلاً من LF1؟

نعم، يعتبر ASTM A350 LF2 بشكل عام ترقية لـ LF1. نظرًا لأن LF2 يمتلك قوة أعلى ومتطلبات مماثلة لمتانة الصدمات في درجات الحرارة المنخفضة، فإنه يمكنه عادةً تلبية متطلبات LF1. ومع ذلك، يجب على المهندسين التحقق من أن القيود الكيميائية المحددة للمشروع (مثل مكافئ الكربون) تتماشى مع خصائص LF2 قبل الاستبدال.

3. ما هي درجة حرارة اختبار التأثير لـ ASTM A350 LF1؟

تم تصميم ASTM A350 LF1 لخدمة درجات الحرارة المنخفضة-ويتطلب عادةً اختبار تأثير Charpy V-عند -20 درجة فهرنهايت (-29 درجة ). بالمقارنة، تم اختبار LF2 أيضًا عند -50 درجة فهرنهايت (-46 درجة). وهذا يجعل LF1 مناسبًا للبيئات المعتدلة البرودة، في حين أن LF2 هو المعيار لظروف المعالجة المبردة أو القطب الشمالي الأكثر شدة.

4. لماذا يعد ASTM A350 LF2 أكثر شيوعًا من LF1 في السوق؟

LF2 هو "معيار الصناعة" لأنه يوفر توازنًا أفضل بين قابلية اللحام والمتانة والقوة. نظرًا لأن فرق السعر بين الاثنين لا يكاد يذكر، فإن معظم الشركات المصنعة ووكلاء المخزون يمنحون الأولوية لـ LF2 لتبسيط المخزون. نادرًا ما يتم الآن تحديد LF1 إلا في حالة المشروعات القديمة أو التطبيقات المحددة جدًا ذات الضغط المنخفض-.

5. ما هو الفرق بين ASTM A350 LF2 الفئة 1 والفئة 2؟

الفرق هو درجة حرارة اختبار التأثير ومتطلبات الطاقة. الفئة 1 هي الإصدار القياسي الذي تم اختباره عند -50 درجة فهرنهايت (-46 درجة). يتم اختبار الفئة 2 عند درجة حرارة 0 درجة فهرنهايت (-18 درجة) ولكن لديها متطلبات قوة أعلى. بالنسبة لمعظم عمليات الشراء بين الشركات في أنظمة الأنابيب، يشير "LF2" إلى الفئة 1 افتراضيًا.

6. هل ASTM A350 LF2 عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ أم فولاذ كربوني؟

ASTM A350 LF2 عبارة عن فولاذ كربوني منخفض الحرارة (LTCS)-، وليس فولاذ مقاوم للصدأ. لا يحتوي على الكروم أو النيكل بشكل كبير. تم تصميمه خصيصًا لمكونات الأنابيب مثل الفلنجات والصمامات حيث تكون صلابة الشق أمرًا بالغ الأهمية لمنع الكسر الهش في المناخات الباردة.

7. كيف يمكن مقارنة ASTM A350 LF2 بـ ASTM A105؟

والفرق الرئيسي هو ملاءمة درجة الحرارة. ASTM A105 مخصص لخدمة درجات الحرارة المحيطة والعالية- (لا يلزم إجراء اختبار تأثير)، في حين أن A350 LF2 مخصص لخدمة درجات الحرارة المنخفضة- خصيصًا (يتطلب اختبار التأثير عند -50 درجة فهرنهايت). يجب ألا تستخدم A105 مطلقًا في التطبيقات تحت الصفر حيث يتم تحديد LF2، حيث قد يصبح A105 هشًا ومتشققًا.

8. ما هي التطبيقات الشائعة لفلنجات ASTM A350 LF1/LF2؟

تُستخدم هذه المواد في المقام الأول في تطبيقات النفط والغاز، ومصانع الكيماويات، والمنصات البحرية. خاصة،

يتم استخدامها في خطوط الأنابيب وأوعية الضغط العاملة في المناطق الباردة أو التعامل مع السوائل التي تخضع للتبريد السريع (تأثير جول- طومسون).

9. ما هو السعر النموذجي للكيلوغرام الواحد للمطروقات ASTM A350 LF2؟

يتراوح سعر ASTM A350 LF2 عادةً من 1.50 دولارًا أمريكيًا إلى 3.50 دولارًا أمريكيًا للكيلوجرام الواحد، اعتمادًا على مدى تعقيد الحدادة وحجمها ومتطلبات المعالجة الحرارية (المطبيعية مقابل المسقية والمقساة). تخضع الأسعار لتقلبات الرسوم الإضافية في أسواق الصلب الكربوني الخام والمنغنيز.

10. ما هي عيوب استخدام ASTM A350 LF1؟

العيب الرئيسي لـ LF1 هو توافره المحدود وقوته المنخفضة. نظرًا لأنه يحتوي على حد أقل من المنغنيز، فإن صلابته وصلابته تكون أدنى من LF2. غالبًا ما يكون العثور على الشركة المصنعة التي تقوم بتخزين المواد الخام LF1 أكثر صعوبة ويستغرق وقتًا-أكثر من تحديد مصدر LF2 القياسي.

11. هل يتطلب ASTM A350 LF2 الامتثال لـ NACE MR0175؟

بشكل افتراضي، لا، ولكن من الشائع جدًا طلب LF2 لتلبية NACE MR0175/ISO 15156. عند استخدامه في "الخدمة الحامضة" (بيئات H2S)، يجب أن تتمتع صياغة LF2 بصلابة يمكن التحكم فيها (عادةً أقل من أو تساوي 22 HRC) ومعالجة حرارية محددة لمنع تكسير إجهاد الكبريتيد (SSC).

12. متى يجب ألا تستخدم ASTM A350 LF2؟

لا تستخدم LF2 في البيئات شديدة التآكل (حيثشفة الفولاذ المقاوم للصدأأو يلزم استخدام وحدة الطباعة على الوجهين مثل F51) أو للخدمة شديدة البرودة-أقل من -50 درجة فهرنهايت (-46 درجة ). بالنسبة لدرجات الحرارة التي تصل إلى -150 درجة فهرنهايت، من الضروري استخدام مواد مثل ASTM A350 LF3 (3.5% فولاذ نيكل) أو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي.

حول شركة تشنغتشو Huitong لمعدات خطوط الأنابيب المحدودة.

إن شركة HT PIPE هي شركة-خزينة ومصدرة معروفة. نحن مورد مواد سبائك الفولاذ/الكربون/النيكل ونتمتع بخبرة تصدير 15+. نحن لا نقدم فقط الأنابيب، والألواح، والقضبان المستديرة، ولكن أيضًا تجهيزات الأنابيب، والفلانشات، وما إلى ذلك. اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات والأسعار مجانًا.

المؤلف: كلوي بو (5 سنوات في صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك النيكل والفولاذ الكربوني)

تاريخ النشر: 23 أبريل 2026 (بتوقيت بكين)